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新科技新生活:科技含量充溢车展竞技场
2019-11-29 作者: 记者 高伟 吴黎华 来源: 经济参考报

  风阻系数仅有0.146的概念车、首款完全拥有自主知识产权的1.6TGDI发动机、接近L2级自动化驾驶能力的新能源车、充溢未来感的“日产智行城市”……目不暇接的各项“黑科技”令熙熙攘攘的广州车展变成了车企展示科技成果的大舞台。

  加持庞大的市场容量、加持5G、加持卫星导航、加持区块链……中国巨大的要素优势所带来的竞争力,让全球进入冬季的汽车市场迎来了中国市场的春天。全球首秀、最新车型、最酷炫耀、最新科技……这些过去在发达市场独有的场景,在广州车展上已随处可见。

  红旗E115

  作为新红旗品牌首款全尺寸旗舰级智能纯电SUV,红旗E115选择在本届广州车展开启国内首秀。它是一辆完全智能的汽车,可根据路况、驾驶员偏好和出行计划,进行个性化设置。

  红旗E115以及今年上市的红旗E-HS3,是目前新红旗在新能源和智能网联技术上的最新成就,加速了新红旗品牌在新能源领域的强势布局。

  广汽本田SUV VE-1

  在续航里程上,广汽本田首款新能源SUV VE-1表现出色,NEDC综合工况续航里程可达401km。此外,VE-1还首次导入了本田SPORT EV技术,动力系统由高效率永磁同步电机、大容量电池包、高集成化配电系统组成,0-50km/h加速低于4秒;支持直流电快充和交流电慢充,慢充从5%电量到100%电量在9小时内就可以完成,快充从30%电量充到80%电量不超过30分钟。

  东风日产“日产智行城市”

  今年的广州车展上,东风日产搭建了“日产智行城市”,解锁了日产一大批布局未来的黑科技,让现场观众大开眼界、大呼过瘾。此外,日产IMs概念车旁也聚集了一批观众,人气旺盛。这款概念车搭载了全轮驱动模式的EV技术和日产最新的无形可视化(Invisible-to-Visible,I2V)技术,可无缝切换手动驾驶模式和L4级自动驾驶模式。

  广汽ENO.146概念车

  ENO.146概念车是广汽集团打造的6座大型电动乘用车,通过完全流线型的车身造型、车身侧面完全平面的轮毂设计,以及车窗下沿的导流槽,ENO.146概念车实现了超低风阻系数,风阻系数仅有0.146,创下了全球低风阻新纪录,体现了广汽研究院在空气流场管理与风阻降低技术的先进性。

  ENO.146概念车一共有四排座椅,座位布局为2+1+2+1,其中第二排和第四排设置了一个反向座椅,以供儿童使用,最大程度保证乘坐的舒适性。它集成了流媒体方向盘和“卷轴式”中控大屏,搭载广汽自主研发的“ADiGO智能物联系统”,并通过AR-HUD等科技手段向消费者提供个性化的交互体验方案。

  另外,配合110kWh的电池组,ENO.146可以实现NEDC续航1000公里的目标,解决了电动车续航的终极难题。

  吉利领克首款HEV

  领克01 HEV是领克汽车首款油电混动车型,广州车展上市的01 HEV Pro版车型市场指导价为18.28万元,与01燃油车、01PHEV车型共同构成领克01全能家族。据了解,领克01 HEV是继日系品牌之后唯一进入广州节能车目录的中国品牌车型,不仅能享受广州市节能车牌照等政策,还是该目录上唯一一款20万元以内的混动SUV车型。

  从技术上看,相比纯电动汽车,领克01 HEV更加行之有效地解决了新能源车的痛点,也为用户带来了更加安全、无忧的用车体验。据介绍,新车型基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA架构打造,采用了将电机集成在变速箱内的P2.5高效能混合动力技术,搭载的是1.5T高效米勒循环发动机和西门子高效电机,有效提升了燃油经济性,综合工况油耗为4.8L/100km。

  配置方面,领克01 HEV搭载可满足前行、并线、倒车及泊位等多场景的驾驶辅助科技,拥有接近L2级的自动化驾驶能力,全方位解决了各种驾车场景困扰。另外,装配Infinity豪华音响、一体式运动座椅、全景天窗,可实现手机智能互联、远程控制,为用户打造越级豪华、智能科技的高品质享受。

  广汽Magic Box

  Magic Box是广汽集团展示未来移动生活场景的一款概念车,它能提供智能移动服务,旨在把移动空间升级为“移动的体验场和服务场”,以实现“移动服务”的创新模式。新车采用盒子造型,外观细节充满未来感。从车辆正前方来看,Magic Box呈现出沙漏型的造型,前排座椅整体设计较为简洁,配备了液晶仪表和大尺寸的中控屏幕;后排则拥有巨大的车内空间,提供了座椅和扶手,以及车内液晶显示屏。

  江淮乘用车3.0时代首款轿车嘉悦A5

  11月20日,一款专门为年轻消费群体打造的掀背式运动轿车江淮嘉悦A5正式上市。新车与江淮大众共线生产,采用掀背式结构设计,同时装配了J-Link智聆车联网系统和安+汽车安全系统。动力方面,嘉悦A5搭载了代号为HFC4GB2.4E的1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率为110kW。智能配置上,嘉悦A5采用了“10.4英寸高清液晶中控屏+7英寸液晶仪表”的“双液晶屏组合”。

  除了视觉上的美感,溜背带来的轿跑式流线型车身无疑使嘉悦A5获得了更低的风阻系数。官方数据显示,嘉悦A5的风阻系数低至0.29,有效提升了燃油经济性。值得一提的是,掀背设计使得嘉悦A5的后排座椅不仅可以放倒,后备厢更是拥有了相当于传统三厢轿车三倍的空间,给用户带来了优越的驾乘感受。

  随着江淮乘用车3.0时代的开启,意大利设计中心主导造型设计的江淮大众首款共线轿车嘉悦A5,实现了整合全球资源造世界车,符合全球化审美,拥有世界级品质。

  荣威全球首款量产插电混动智能车RX5 eMAX

  荣威RX5 eMAX是上汽“电动化×智能座舱”战略的首款车型。作为全球首款量产的插电混动版智能汽车,荣威RX5 eMAX充分融合了上汽的智能座舱与电动化技术优势,并开创了AI智能技术应用的新领域,其搭载的SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0等智能功能,为用户带来了更聪明的交互体验。

  上汽名爵eHS

  广州车展开幕当天,百年英国运动汽车品牌MG名爵重磅推出了“欧洲严选全球品质插电混动SUV”名爵eHS。与此同时,MG名爵历史上“首款”左舵车——名爵老爷车MG TD、实现“6秒、5秒、4秒破百”的名爵6车系、兼具舒适性和豪华的名爵HS等也在现场展出。

  据悉,名爵eHS是国内首款满足REACH、E-MARK、ECE R100等欧盟法规要求的插电混动SUV,“6秒破百”的动力非常强劲,后续即将登陆英国、新加坡龙虎大战APP市场,为全球消费者带来比肩豪车的性能操控。

  奇瑞全新SUV量产概念车

  以“峰格设计”理念打造的奇瑞全新SUV量产概念车,前脸采用几何矩阵星光前格栅设计,两侧衔接LED横格日射大灯。动力组合上,搭载了1.6TGDI+7DCT黄金动力组合。据悉,奇瑞ACTECO 1.6TGDI发动机是中国品牌首款完全拥有自主知识产权的1.6TGDI发动机,也是中国品牌首批满足国六及国六B排放法规的直喷汽油机和中国车企唯一提供10年100万公里超长延保的发动机。(本版稿件由中国图片集团供图

 

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